皮帶秤的環(huán)境要求

⑴皮帶秤稱安裝時應(yīng)遠(yuǎn)離風(fēng)力、雨天、暴曬的環(huán)境

1.2.2：皮帶秤安裝處輸料機(jī)機(jī)架要求

⑴稱體安裝部位的輸料機(jī)不得有伸縮，如接頭或是縱梁拼接等可能造成輸料機(jī)計量部伸縮現(xiàn)象的因素

⑵整個稱重域內(nèi)拖輥和輸送機(jī)機(jī)架應(yīng)有足夠的剛度，以使域內(nèi)拖輥間的相對撓曲不超過0.4mm

⑶安裝稱體的輸料機(jī)傾角不大于18度。

該儀表可連接多種形式的測速傳感器，如增量型光柵編碼器、托輥式測速傳感器、小車實測速傳感器。但對于不同類型的計量稱體，從便于安

裝角度考慮有所區(qū)別：配料皮帶秤應(yīng)采用增量型光柵編碼器，計量皮帶秤應(yīng)采用后兩種類型。因此安裝式的要求也有所不同：

1.4 .1配料皮帶秤測速器件的安裝

⑴ 應(yīng)安裝在從動滾筒上，嚴(yán)禁安狀態(tài)主動滾筒上

⑵ 安裝時應(yīng)進(jìn)行必要的防磕防砸裝置且便于檢查、拆卸維修

⑶ 安裝時必須保證編碼器和安裝滾筒輸出周的同軸度

⑷ 編碼器和被測滾筒輸出軸采用柔性連接，并保證同步靈活旋轉(zhuǎn)

⑸ 安裝時應(yīng)考慮到皮帶漲緊對連接的同軸度的影響，安裝架應(yīng)方便調(diào)整，或做成同步移動型安裝架

隨著傳感器技術(shù)、電子儀表技術(shù)的發(fā)展，可以輸出電信號的速度傳感器及稱重傳感器迅速取代了機(jī)械式皮帶秤的相應(yīng)機(jī)構(gòu)，而對速度、重量信號進(jìn)行放大處理及實現(xiàn)各種運(yùn)算都可以放在電子儀表中完成，稱量度提高了，秤架結(jié)構(gòu)簡化了，因此電子皮帶秤迅速地取代了機(jī)械式皮帶秤。但機(jī)械式皮帶秤在其長達(dá)六十年左右的發(fā)展過程中也為皮帶秤的使用積累了豐富的應(yīng)用經(jīng)驗，沒有機(jī)械式皮帶秤的昨天，就沒有電子皮帶秤的今天。

回顧已經(jīng)走過的一百年歷史，我們看到皮帶秤的應(yīng)用已經(jīng)越來越廣泛，并且在各類涉及動態(tài)稱重系統(tǒng)的衡器中占據(jù)主導(dǎo)地位。展望未來，皮帶秤的發(fā)展應(yīng)該集中以下幾個方面：

高度、高可靠性的新型速度傳感器及稱重傳感器的應(yīng)用；

類似傾角傳感器、位置傳感器等新檢測內(nèi)容的傳感器將加入到皮帶秤的應(yīng)用中；

二次儀表的智能化、總線化、無線傳輸化；

皮帶秤新型檢定方式的開發(fā)和實際應(yīng)用；

皮帶秤稱重理論的深入研究。

電子地磅的日常保養(yǎng)與維護(hù)

機(jī)械部分：

1、電子地磅秤臺四周的間隙不得有異物卡死，活動自如,如有異物卡住則必須清除干凈。

2、經(jīng)常清掃秤體臺面，保持清潔(建儀：每年一次秤體表面油漆)。

3、連接件每半年進(jìn)行一次保養(yǎng)，支承頭部清潔后涂抹上黃油。

4、電子地磅秤臺上嚴(yán)禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_作為地線使用。

5、傳感器和秤臺的限位間隙為2～3mm，如間隙不合適則必須調(diào)整。

6、基坑內(nèi)不應(yīng)積水，因暴雨等原因造成基坑積水，應(yīng)立即用抽水機(jī)抽掉或疏通排水道，并采取干燥措施后儀表方可通電。

7、過磅車輛時速不得大于5公里/時,禁止汽車在秤臺上面猛烈緊急剎車。

8、過磅車輛重量和貨物重量總量不應(yīng)超過額定稱量。

電子地磅磅房人員應(yīng)做到:

1、秤臺直觀檢查(每天)。

2、限位調(diào)整(一季度)。

3、卸荷螺栓間隙檢查(半年)。

4、連接件位置檢查(半年)。

5、接線盒密封及連接檢查(年)。

6、對可能影響衡器正常工作的部件的檢查(每天)。

7、對儀表及儀表誤差等的檢查(半年)。