江西鷹潭門(mén)式起重機(jī)廠家13253557957主營(yíng)業(yè)務(wù)有龍門(mén)吊出租、龍門(mén)吊銷(xiāo)售、架橋機(jī)租賃、架橋機(jī)銷(xiāo)售、集裝箱龍門(mén)吊銷(xiāo)售、門(mén)式起重機(jī)銷(xiāo)售。我廠家的宗旨是讓每個(gè)客戶都能在我廠找到適合自身要求的產(chǎn)品，受到廣大用戶的信賴,產(chǎn)品銷(xiāo)往全國(guó)各地。

江西鷹潭門(mén)式起重機(jī)銷(xiāo)售廠家產(chǎn)品介紹：

鋼筋棚龍門(mén)吊多采用上包下花結(jié)構(gòu)或全包箱結(jié)構(gòu)的龍門(mén)吊，全包箱結(jié)構(gòu)的龍門(mén)吊即主梁和支腿采用包箱結(jié)構(gòu)。上包下花龍門(mén)吊即主梁采用包箱結(jié)構(gòu)，而支腿而采用花架結(jié)構(gòu)，該種龍門(mén)吊更有利于日后的維修服務(wù)。該兩種龍門(mén)吊多安裝于室內(nèi)或鋼筋棚簡(jiǎn)單車(chē)間內(nèi)，該設(shè)計(jì)形式主要是在有限的空間內(nèi)大化的提高其起升高度，即合理化的利用空間。包箱主梁主要是在不降低其起升高度的情況下壓縮主梁截頁(yè)以降低設(shè)備的總高度。

MG型通用電動(dòng)雙梁門(mén)式起重機(jī)，也是較大型的電動(dòng)雙梁門(mén)式起重機(jī)，上圖為帶雙懸臂的雙梁門(mén)式起重機(jī)，本包箱結(jié)構(gòu)，臺(tái)車(chē)式大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)，該設(shè)備由于體積龐大，基本都是安裝于室外貨場(chǎng)或碼頭等場(chǎng)合。

L型龍門(mén)吊也稱為單主梁門(mén)式起重機(jī)，該龍門(mén)吊地梁與支腿這間呈“L”，因此又被稱為L(zhǎng)型龍門(mén)吊。L型龍門(mén)吊廣泛應(yīng)用于鋼材市場(chǎng)，加工廠等場(chǎng)合，該設(shè)備由于起升機(jī)構(gòu)呈偏掛型，因此在吊運(yùn)貨物時(shí)可以直接穿過(guò)地梁上方通過(guò)主梁懸臂交貨物移送至軌道外側(cè)，使用方便。

室外龍門(mén)吊也叫單梁龍門(mén)吊或電動(dòng)單梁門(mén)式起重機(jī)，該龍門(mén)吊有包箱結(jié)構(gòu)，花架結(jié)構(gòu)或上包下花結(jié)構(gòu)幾種結(jié)構(gòu)形式，有外側(cè)帶懸臂，有不帶懸臂，上圖一為不帶懸臂龍門(mén)吊，下圖為帶雙邊懸臂龍門(mén)吊，具體可根據(jù)自己實(shí)際使用情況而訂制，上圖為全花架不帶懸臂龍門(mén)吊。該龍門(mén)吊多安裝于室個(gè)，而且花架結(jié)構(gòu)形式較多，該結(jié)構(gòu)形式受風(fēng)阻力小，操作簡(jiǎn)單，使用又極期方便，很受廣大客戶的喜歡。

江西鷹潭門(mén)式起重機(jī)生產(chǎn)廠家制造的生產(chǎn)的2臺(tái)16噸和2臺(tái)10噸的MG型雙梁門(mén)式起重機(jī)，在浙江省寧?？h磨盤(pán)山碼頭已經(jīng)安裝并驗(yàn)收完成，目前我廠安裝技術(shù)人員正在給使用方進(jìn)行使用前的用戶培訓(xùn)。此次的4臺(tái)MG型雙梁門(mén)式起重機(jī)起重量分別為10噸和16噸，工作級(jí)別M6，跨度20米，起升高度9.5米，旋臂長(zhǎng)度5.3米。在寧?？h磨盤(pán)山碼頭主要用于吊裝混凝土預(yù)制件，起吊頻繁工作量大，門(mén)式起重機(jī)的大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用變頻控制，能夠適應(yīng)使用工況，長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)工作，滿足用戶的使用需求。

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