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    蘇州吳中區(qū)非機(jī)動(dòng)電動(dòng)車充電樁,優(yōu)良的服務(wù),良好的信譽(yù)

    2025-07-22 08:35:01 239次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    充電樁直流電的技術(shù)要求:

    1. 充電樁(栓)電源輸入電壓:三相四線380VAC±15%,頻率50Hz±5%。

    2.充電樁(栓)應(yīng)滿足充電對象。

    3. 充電樁(栓)輸出為直流電,輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求。

    4.輸出電流滿足充電對象的電池制式1C的充電要求,并向下兼容。

    5.每個(gè)充電樁(栓)自帶操作器,以供用戶進(jìn)行充電方式選擇和操作指導(dǎo),并顯示電動(dòng)車電池狀態(tài)和用戶IC卡資費(fèi)信息,實(shí)現(xiàn)無人管理。

    6.充電樁(栓)接口應(yīng)符合GB/TXXXXXXXX電動(dòng)汽車傳導(dǎo)式充電接口中直流充電接口的相關(guān)規(guī)定。

    7.充電樁(栓)通訊接口采用CAN通訊接口,通信協(xié)議按照GB/TXXXXXXXX電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)與非車載充電機(jī)之間的通信協(xié)議(暫行)的規(guī)定執(zhí)行(充電對象為鋰電池電動(dòng)車)。

    8.充電樁(栓)對充電過程中的非正常狀態(tài)應(yīng)具備相應(yīng)的報(bào)警和保護(hù)功能。

    9.充電樁(栓)對電池的狀態(tài)要監(jiān)控,根據(jù)電池的溫度,電壓對充電曲線,充電電流,充電壓自動(dòng)調(diào)整。

    純電動(dòng)汽車充電的充電樁都有哪些?

    種,公用快速充電樁。一般出現(xiàn)在高速公路、公用充電停車場等,提供直流充電,功率較大(20-30KW),充電速度快,價(jià)格偏高(多為1元/度以上)。

    第二種,公用慢速充電樁。一般在公共充電停車場,快樁的周邊都會(huì)有幾臺(tái)慢樁,功率小(2-3KW,比亞迪E6是7KW),充電慢,可以刷電卡充多種車輛。但是目前情況看,部分電樁由于協(xié)議問題,出現(xiàn)了個(gè)別車輛不能充電現(xiàn)象。相信這種技術(shù)問題很快就能解決。

    第三種,自用慢速充電樁。就是自己申請報(bào)裝的慢速充電樁,通過國網(wǎng)電卡計(jì)費(fèi),此樁功率根據(jù)車型不同而訂,一般車輛充電樁不到3KW,比亞迪E6則需要7KW。

    第四種,自家飛線充電。這種就是在家里不具備安裝電樁條件,從自家窗戶拉一根接線板出去,連接充電寶給車輛慢充的方法。這種充電方式功率不大,家庭可以承受。只不過考慮到自家用電的階梯電價(jià),并不是很劃算的辦法。

    充電樁功率越大是不是充電速度越快?

    舉個(gè)例子,轎車的電池包容量為60kw.h,采用80kw的樁充電需要充電時(shí)間約為1小時(shí),采用120KW的樁充電時(shí)間約為0.8h,這個(gè)意義上來說是功率越大充電速度越快,但如果充電樁功率提升到160kw,充電時(shí)間還是0.8h。嚴(yán)格意義上來說,充電速度的快慢是由電池的性能來決定的,電池本身對外來充電電流不拒絕,自己沒有管控能力,但大電流充電會(huì)讓電池產(chǎn)生很大的熱量,無法及時(shí)散發(fā)出去會(huì)損壞,所以增加BMS系統(tǒng)對充電功率和電流等實(shí)時(shí)有效管控和限制,達(dá)到一個(gè)狀態(tài)。當(dāng)充電功率太大超過BMS管控的限額值后,再大的充電功率都無效。

    使用充電樁需要注意以下幾點(diǎn):

    1. 在使用充電樁前,需要確認(rèn)車輛和充電樁之間的連接是否牢固,并檢查充電線路是否正常。

    2. 在使用充電樁時(shí),需要遵循充電樁的使用說明,如不得離開充電車輛,不得在充電樁周圍吸煙等。

    3. 在充電過程中,不要拔掉充電線路,以免引起電擊事故。

    4. 充電結(jié)束后,應(yīng)將充電線路拔掉,并將充電樁歸位,以便其他車主使用。

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