按照安裝地點,可分為公共充電樁和專用充電樁。 公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(庫)結(jié)合停車泊位,為社會車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。 專用充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車場(庫),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設(shè)在個人自有車位(庫),為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結(jié)合停車場(庫)的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級不應(yīng)低于IP32。
充電樁電壓分220V單相電和380V兩種。
微型車由于功耗低,電壓略低,約200V以上;較大的車電壓在300-500v之間。
慢充也就是普通車輛所采用的交流樁,國內(nèi)大部分慢速充電樁或充電盒均采用220V交流充電,輸出電流分別為16A或32A,理論功率分別可達(dá)到3.3kW或6.6kW,考慮到在充電的時候還有將近5%到10%左右的充電功率損耗,所以實際上面慢充電的充電功率會慢一些。
直流充電樁對于車輛來說,就是接入380V三相電壓到直流充電樁上,以此來實現(xiàn)直流充電。從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的層面看,大功率充電有一個比較清晰的分界線,根據(jù)直流充電樁的在功率上面來看,直流樁接入的電壓為380V,功率上面來看的話,一般達(dá)到10kW以上。
純電動汽車有幾個充電口?
一般混合動力乘用車只有一個交流充電口,純電動乘用車有2個充電口,一個為交流接口(接交流樁),一個為直流接口(接直流樁),大巴車只有直流口,由于直流充電槍單槍電流為250A,那么電池包容量較大的大巴車會有一個以上的直流充電口。
充電樁的未來發(fā)展
隨著電動汽車市場的不斷擴(kuò)大,充電樁的需求也會逐漸增加。未來,充電樁的智能化和服務(wù)化將是充電樁發(fā)展的主要方向。比如,通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),充電樁可以實現(xiàn)自動識別和支付,車主可以通過手機(jī)APP進(jìn)行遠(yuǎn)程控制和查詢。此外,隨著新能源汽車的不斷發(fā)展,充電樁的充電功率和充電速度也將不斷提升,以滿足車主對快速充電的需求。