建筑模型（architectural model）是建筑設(shè)計及都市規(guī)劃方案中，不可缺少的審查項目。

建筑及環(huán)境藝術(shù)模型介于平面圖紙與實際立體空間之間，它把兩者有機的聯(lián)系在一起，是一種三維的立體模式，建筑模型有助于設(shè)計創(chuàng)作的推敲，可以直觀地體現(xiàn)設(shè)計意圖，彌補圖紙在表現(xiàn)上的局限性（見建筑制圖）。它既是設(shè)計師設(shè)計過程的一部分，同時也屬于設(shè)計的一種表現(xiàn)形式，被廣泛應(yīng)用于城市建設(shè)、房地產(chǎn)開發(fā)、商品房銷售、設(shè)計投標(biāo)與招商合作等方面。

總體規(guī)劃模型設(shè)計的應(yīng)用范圍廣泛。它可以應(yīng)用于城市的整體規(guī)劃，也可以應(yīng)用于特定區(qū)域或特定問題的規(guī)劃。例如，可以利用總體規(guī)劃模型設(shè)計來制定城市的土地利用規(guī)劃，交通規(guī)劃，環(huán)境保護規(guī)劃等。總體規(guī)劃模型設(shè)計還可以用于評估不同規(guī)劃方案的優(yōu)劣，為規(guī)劃者提供決策支持。

房地產(chǎn)區(qū)位模型的應(yīng)用主要包括四個方面：市場分析、項目評估、投資決策和政策制定。首先，通過對市場需求和供應(yīng)的分析，可以幫助開發(fā)商確定適合的開發(fā)項目和定價策略。其次，對于已有項目的評估，可以通過模型的應(yīng)用來估計房地產(chǎn)的價值和收益。再次，投資者可以利用區(qū)位模型的分析結(jié)果來指導(dǎo)投資決策，選擇具有潛力和回報的地區(qū)進行投資。后，政府決策者可以通過房地產(chǎn)區(qū)位模型來了解不同政策措施對房地產(chǎn)市場的影響，從而制定更科學(xué)和有效的政策。

然而，房地產(chǎn)區(qū)位模型也存在一些限制和挑戰(zhàn)。首先，由于房地產(chǎn)市場具有復(fù)雜性和不確定性，模型的預(yù)測結(jié)果可能存在一定的誤差。其次，模型的建立需要大量的數(shù)據(jù)和專業(yè)知識，對于一些地區(qū)而言可能存在數(shù)據(jù)缺乏的情況。再次，由于房地產(chǎn)市場的變化和發(fā)展，模型的建立和應(yīng)用需要不斷更新和調(diào)整。后，模型的應(yīng)用需要綜合考慮多個因素，如經(jīng)濟、環(huán)境和社會因素等，這也增加了模型的復(fù)雜性和難度。

工業(yè)區(qū)模型是指通過對工業(yè)區(qū)域的各個要素進行綜合分析和整合，形成一種描述和解釋工業(yè)區(qū)域特征和規(guī)律的理論框架。隨著經(jīng)濟全球化的不斷推進，工業(yè)區(qū)模型的發(fā)展和應(yīng)用也變得越來越重要。

工業(yè)區(qū)模型的發(fā)展可以追溯到20世紀80年代，當(dāng)時面臨著工業(yè)化進程快速推進和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的工業(yè)區(qū)模型主要側(cè)重于對產(chǎn)業(yè)集聚和區(qū)位選擇的研究，如韋伯的工廠區(qū)位理論和霍特里特的工業(yè)區(qū)域模型。然而，隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展和交通運輸?shù)谋憬荩I(yè)區(qū)模型需要更加地考慮經(jīng)濟、社會、環(huán)境等多方面因素的影響。