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武漢天河機場貨運部

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武漢航空快遞,快速上門服務(wù)

2025-07-01 05:00:01  254次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

運價比較高

由于航空貨運的技術(shù)要求高、運輸成本大等原因,使得它的運價相對來說比較高。所以價值比較低、時間要求不嚴格的貨物,通常在考慮運輸成本問題的基礎(chǔ)上,而選擇其他運輸方式

載量有限

由于飛機本身的容積及設(shè)計的裝載重量限制,對大件貨物或大批量貨物的運輸造成了一定的影響

易受天氣影響

航空運輸受天氣影響非常大,如遇到大雨、大風、大霧等惡劣天氣,航班就不能得到有效的保證,就會引發(fā)航空貨物運輸不正常的情況

航空貨運單的限制

一張貨運單只能用于一個托運人在同一時間、同一地點托運的由承運人承運的,運往同一目的站同一收貨人的一件或多件貨物。任何IATA成員都不允許印制可以轉(zhuǎn)讓的航空貨運單,貨運單上的“不可轉(zhuǎn)讓”字樣不可被刪去或篡改。

5.交付貨物時收貨人異議的提出

1.貨物的明顯損壞,應(yīng)在發(fā)現(xiàn)損壞時立即提出,遲在收到貨物后14天內(nèi)提出; 2.貨物的其他損壞,自收到貨物之日起14天內(nèi)提出; 3.貨物延誤,自其自由支配貨物之日起21天內(nèi)提出; 4.貨物沒有交付,自填開貨運單之日起120天內(nèi)提出。

訴訟應(yīng)在貨物到達目的地之日起,或從飛機應(yīng)該到達之日當日起,或從運輸停止之日起兩年內(nèi)提出,否則即喪失承運人訴訟的權(quán)利。

收件范圍

傳統(tǒng)的航空貨運業(yè)務(wù)以貿(mào)易貨物為主,規(guī)定每件貨物體積不得小于5*10*20厘米。郵政業(yè)務(wù)則以私人信函為主要業(yè)務(wù)對象,對包裹要求每件重量不超過20公斤,長度不超過1米。航空快遞的收件范圍主要有文件和包裹兩大類。其中文件主要是指商業(yè)文件和各種印刷品,對于包裹一般要求毛重不超過32公斤(含32公斤)或外包裝單邊不超過102厘米,三邊相加不超過175厘米。隨著航空運輸行業(yè)競爭更加激烈,快遞公司為吸引更多的客戶,對包裹大小的要求趨于放松。

集中托運

集中托運(Consolidation)可以采用班機或包機運輸方式,是指航空貨運代理公司將若干批單獨發(fā)運的貨物集中成一批向航空公司辦理托運,填寫一份總運單送至同一目的地。這種托運方式,可降低運費,是航空貨運代理的主要業(yè)務(wù)之一。

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