武漢航空運(yùn)輸天河機(jī)場貨運(yùn)部的企業(yè)文化有著強(qiáng)烈的個性，主張人本位理念的同時貫徹先進(jìn)的A管理模式，各項(xiàng)規(guī)章制度健全、到位，績效考核量化、細(xì)化、信息化，做到了獎、罰分明。公司唯才是舉，不斷引進(jìn)人才。員工人數(shù)逐年增多，公司有一支的營銷團(tuán)隊(duì)，這是一支經(jīng)過多年的摸、爬、滾、打練就了一身服務(wù)規(guī)范到位，有著高超的營銷技能的堅強(qiáng)隊(duì)伍。員工對公司的認(rèn)同感、歸屬感、使命感日益增強(qiáng)。

滅損率低，航空運(yùn)輸?shù)牧硗庖粋€特征在于其對運(yùn)輸?shù)呢浳锞哂蟹浅?qiáng)的保護(hù)程度，其滅 損率也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于公路運(yùn)輸。主要是因?yàn)楹娇者\(yùn)輸嚴(yán)格的裝卸搬運(yùn)要求和貨物的在途時間較 短，同時航空運(yùn)輸在飛行時候的具有極度平穩(wěn)性等因素，都是其滅損率低的重要原因。

性大，目前就性的比較來說，航空運(yùn)輸?shù)?事故率和總體死亡率是稍低于鐵路運(yùn)輸，盡管事故發(fā)生時候的顧客死亡率非常高，但是在單位行程的總體死亡率是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他運(yùn)輸方式的，因此才被譽(yù)為的運(yùn)輸方式。

旅客托運(yùn)行李超過該旅客免費(fèi)行李額的部分，稱為逾重行李，應(yīng)當(dāng)支付逾重行李費(fèi)。依據(jù)不同航線，東上航逾重行李收費(fèi)遵照以下標(biāo)準(zhǔn)：

國內(nèi)航線逾重行李收費(fèi)規(guī)則：

（1）逾重費(fèi)率:

每千克按當(dāng)日所適用的成人旅客經(jīng)濟(jì)艙單程直達(dá)公布票價的1.5%計算。

（2）逾重費(fèi)的計算方法:

逾重行李費(fèi)=（托運(yùn)行李總重量-適用的免費(fèi)行李額）x（1.5%成人旅客經(jīng)濟(jì)艙單程直達(dá)公布票價金額）

注：人民幣費(fèi)率以分為單位，逾重行李費(fèi)以人民幣元為單位，小數(shù)點(diǎn)保留至個位，尾數(shù)四舍五入。