海運包裹出口貨運的危險品運輸需要了解以下這些。

1.流程訂艙需要兩證一書，msds。

2.發(fā)入貨通知。危險品進行申報。

3.兩證一書和msds，海事局錄入資料審批。

4.申報必須有箱號，要先申報再裝箱。

5.海事局審批合格，發(fā)申報結(jié)果單，一式兩份，一份給船代，一份給場站，場站把危標貼上，放行，去危險品庫，直接去集港，場站不讓危險品落箱。

6.然后報關(guān)與普貨一樣。危險品不能在場站裝，在工廠或者倉庫裝，裝箱過程要會拍照發(fā)給海事局。危險品需要加固，拍照在空箱時，門全打開，空箱裝到三分之一，一半時，半開門時，整個封箱事再拍。

7.一級貨物二級貨物根據(jù)聯(lián)合國編碼來分。

國際空運物流所承運的貨物，由托運方交承運方起，承運方即對所運物負有責任，直至承運方將貨物交收貨方為止，這一段時間稱為承運責任其間。因裝卸、運送、保管、交付過程不妥善，而發(fā)生貨物損壞或丟失事故，稱作貨損貨差。

航空公司是承運人，航空運單是交貨憑證，作為航空運輸代理如外運公司，也有自己的運單(空運上又稱航空分運單)，航空運單和航空分運單背面，均有責任劃分和賠償條款。

國際物流貨代是高風險行業(yè)，每一個企業(yè)在選擇物流合作伙伴時，都要特別小心從事，以避免給企業(yè)帶來不必要的經(jīng)濟損失。辦企業(yè)都要在雙贏的情況下運作，企業(yè)才能真正得到發(fā)展。一個好的物流公司，他的收費標準可能要高一些，這主要是因為他的服務質(zhì)量高，他所投入的成本大、精力多。要保證服務質(zhì)量，就要投入相應的成本，天下更沒有白吃的午餐。沒有投入就沒有回報，這是事實，也是規(guī)律。選擇物流公司不能一味求運價高低。

化工品屬于國際物流中的敏感貨，其物流出口報關(guān)要求嚴格需要提供的文件資料比較復雜，面對大批量的出口貿(mào)易商或正規(guī)的生產(chǎn)廠商還是必須走正規(guī)流程。但生活中我們很多面臨小批量或樣品出口造成了很大的麻煩，正規(guī)報關(guān)會造成巨大的時間精力和不菲的報關(guān)費用。上海巨翼貨運代理有限公司專做敏感貨出口，特別針化工粉末、化工液體、化工原料、化工顆粒出口提供一站式物流服務，無論是國際空運還是國際海運，都無須提供相關(guān)文件，也無須你清關(guān)報關(guān)，我們提供雙清包稅到門服務。