橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè) 高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。

多用于車間、倉庫、露天堆場等處的物品裝卸，有梁式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、龍門起重機(jī)、纜索起重機(jī)、運(yùn)載橋等。

使用起重機(jī)械有巨大的市場需求和良好的經(jīng)濟(jì)性，近幾年起重機(jī)械制造行業(yè)發(fā)展迅速，年均增長約20%。因?yàn)閺脑牧系疆a(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，利用起重運(yùn)輸機(jī)械對物料的搬運(yùn)量常常是產(chǎn)品重量的幾十倍，甚至數(shù)百倍。據(jù)統(tǒng)計(jì)，機(jī)械加工行業(yè)每生產(chǎn)1噸產(chǎn)品，在加工過程中要裝卸、搬運(yùn)50噸物料，在鑄造過程中要搬運(yùn)80噸物料。在冶金行業(yè)每冶煉1噸鋼，需要搬運(yùn)9噸原料，車間之間的轉(zhuǎn)運(yùn)量為63噸，車間內(nèi)部的轉(zhuǎn)運(yùn)量達(dá)160噸。 起重運(yùn)輸費(fèi)用在傳統(tǒng)行業(yè)中也占有較高比例，如機(jī)械制造業(yè)用于起重運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用占全部生產(chǎn)費(fèi)用的15～30%，冶金行業(yè)用于起重運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用占全部生產(chǎn)費(fèi)用的35～45%，交通運(yùn)輸行業(yè)貨物的裝卸儲存都要依靠起重運(yùn)輸機(jī)械，據(jù)統(tǒng)計(jì)海運(yùn)費(fèi)用中裝卸費(fèi)用占總運(yùn)費(fèi)的30～60%。

設(shè)備起重吊裝搬運(yùn)的基本知識：

設(shè)備起重吊裝搬運(yùn)主要包括四個(gè)方面：起重量、起升高度、搬運(yùn)距離和搬運(yùn)方式。起重量是指設(shè)備或物體的重量，起升高度是指吊鉤上升的高度，搬運(yùn)距離是指設(shè)備或物體移動(dòng)的水平距離，搬運(yùn)方式包括吊裝、滑移、滾杠和液壓頂升等方式。在選擇合適的起重機(jī)械時(shí)，需要根據(jù)設(shè)備的重量、尺寸、形狀和作業(yè)環(huán)境等因素進(jìn)行綜合考慮。

工廠搬遷注意事項(xiàng)：

1、工作前應(yīng)認(rèn)真檢查所使用工具有否完好、可靠。所用各類吊具是否符合要求，不得超負(fù)荷使用。

2、裝運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)物品、易燃、易爆等物品時(shí)，應(yīng)穿戴好必要的防護(hù)用品。

3、搬運(yùn)任何物品均應(yīng)做到：重不壓輕、大不壓小、堆放平穩(wěn)、捆扎牢固。

4、人工搬運(yùn)、裝卸物件時(shí)，個(gè)人搬運(yùn)應(yīng)防止砸傷，多人搬運(yùn)同一物件時(shí)，要有專人指揮，并保持一定間隔，一律順肩，步調(diào)一致。

5、乘車時(shí)人不得站立在物件和前欄板間，開車時(shí)要坐穩(wěn)坐好，車未停穩(wěn)不得上下車。

6、裝車卸車要掛好貨物的規(guī)定吊點(diǎn)，并應(yīng)檢查箱體底腳是否牢固完好，掛好后，應(yīng)先試吊確認(rèn)穩(wěn)妥后方能指揮吊車起吊。

7、使用吊車進(jìn)行裝卸料，應(yīng)與吊車工密切配合，并隨時(shí)注意吊位變化，注意站立位置，嚴(yán)禁站在吊物下面。