IATF(國(guó)際汽車工作組)是ISO/TS16949規(guī)范編制者，也是ISO/TS16949規(guī)范管理者：所有的認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)可，審核員考核和資格，被審核組織的備案，甚至審核員的日程安排都是經(jīng)過(guò)IATF(國(guó)際汽車工作組)的。因?yàn)橐呀?jīng)得到ISO/TC176認(rèn)可，所以ISO/TS16949規(guī)范就會(huì)標(biāo)以ISO(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(InternationalStandardOrganization))標(biāo)志，成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

(1)轉(zhuǎn)版審核的審核時(shí)間必須滿足認(rèn)證規(guī)則5.2表格中再認(rèn)證審核的人天要求;

(2)轉(zhuǎn)版審核應(yīng)與再認(rèn)證審核一樣是一次完整的體系審核并遵守IATF規(guī)則6.8章節(jié)中所描述的所有要求;

(3)同時(shí)，審核計(jì)劃也應(yīng)遵守IATF規(guī)則5.7章節(jié)要求，并滿足以下特殊要求：

a.在轉(zhuǎn)版審核前需要進(jìn)行非現(xiàn)場(chǎng)文件審核，非現(xiàn)場(chǎng)文件審核需要至少包含企業(yè)質(zhì)量管理體系文件(如質(zhì)量手冊(cè)與程序)以及企業(yè)滿足IATF16949所有要求的證據(jù)。

b.如果企業(yè)并沒(méi)有提供以上所需信息，則審核計(jì)劃需包含至少0.5天額外審核時(shí)間，供審核員在現(xiàn)場(chǎng)一小時(shí)預(yù)備會(huì)議之外到現(xiàn)場(chǎng)收集并查看遺漏的信息。

新法規(guī)意味著無(wú)論對(duì)于制造商，還是貿(mào)易商、進(jìn)口商、分銷商而言，所受的限制也將會(huì)更為嚴(yán)格。這對(duì)進(jìn)一步規(guī)范歐盟市場(chǎng)起到了相當(dāng)大的作用。中國(guó)是建材大國(guó)，歐盟是我國(guó)建材的主要出口地之一。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這一法規(guī)的生效，將對(duì)中國(guó)出口歐盟的近百億美元建材產(chǎn)品迎來(lái)新挑戰(zhàn)。檢驗(yàn)檢疫部門：國(guó)內(nèi)應(yīng)該應(yīng)積極應(yīng)對(duì)

國(guó)內(nèi)的檢測(cè)時(shí)間比較快，而真正的歐盟承認(rèn)的認(rèn)證機(jī)構(gòu)，所需時(shí)間比較長(zhǎng)一點(diǎn).選擇什么樣的認(rèn)證機(jī)構(gòu)，還要參考客戶的要求和自身的需求，比如對(duì)方公司指定要做TUV認(rèn)證，那就按照客戶要求來(lái)做，本身自身是跨國(guó)大型企業(yè)，要打造品牌，那么做TUV認(rèn)證是完全符合自身情況的?，F(xiàn)階段國(guó)內(nèi)的機(jī)構(gòu)頒發(fā)的證書也是可以被歐盟所認(rèn)可的，也有收購(gòu)歐盟的認(rèn)證機(jī)構(gòu)。