目前，全世界汽車催化劑年消耗的鉑族金屬占鉑總消耗量的30%～42%，鈀占56%～76%，銠占95%～ 98%，都在各自的用途中占據(jù)首位。近20年來，大量使用貴金屬的汽車催化劑已在國際上成為一大環(huán)保技術(shù)和新材料產(chǎn)業(yè)，并表現(xiàn)出強勁的發(fā)展趨勢。

關(guān)于鉑漿回收的價格，這主要取決于鉑漿的純度、市場需求以及國際貴金屬市場的價格波動。在一般情況下，鉑漿的回收價格通常高于其制造成本，但低于市場上的新鉑漿價格。這是因為回收過程中存在一定的損耗和提純成本。然而，隨著環(huán)保意識的增強和貴金屬資源的日益稀缺，鉑漿回收的價格也有望逐漸上升。

銠廢料回收的方法主要有化學(xué)還原法、離子交換法、溶劑萃取法、浸出法等。其中，化學(xué)還原法是常用的方法之一，可以將廢料中的銠還原為純銠，然后通過重結(jié)晶或電解沉積等方式得到純銠。離子交換法則是將廢料中的銠離子吸附到離子交換樹脂上，然后用酸或堿溶液洗脫，從而得到純銠。這些方法的應(yīng)用可以有效地提高銠廢料的回收率和純度，為銠廢料的再利用提供了有力的技術(shù)支持。

銀粉的熔點特性使其在高溫環(huán)境中具有穩(wěn)定的性能。這使得銀粉在電子行業(yè)中有廣泛的應(yīng)用。在電子元器件的制造過程中，銀粉可以作為導(dǎo)電材料使用，如生產(chǎn)導(dǎo)電銀漿、導(dǎo)電油墨等。這些材料在電子元件的連接、涂覆等方面起到關(guān)鍵的作用，提高了電子元件的性能和穩(wěn)定性。