工作原理

在其內部有一個帶有雙噴式噴嘴的轉子，只需由機油所產生的壓力來提供其驅動力。設備開啟后，通過泵將油箱內機油送至轉子內，待機油充滿轉子后就沿轉盤下部噴油嘴噴出，既而產生驅動力使轉子高速旋轉。它的轉速能達到4000-6000r.p.m以上，所產生的力量為重力的2000倍以上，以離心力的原理直接驅使雜質自機油中分離出來。

油的粘度

高粘度油不能通過細濾網，需要降低精度。因為：

（1）濾芯經常堵塞，需要頻繁清洗甚至更換濾芯。

（2）增大軸壓，使油可以較快通過濾網，但往往會因此壓壞濾芯。

（3）增設預熱油箱，提高溫度，降低粘度。

一般說來，精濾級的過濾精度選擇為：

（1）絕緣油，選1～5μm。

（2）46﹟以下潤滑油、透平油，選10～20μm。

（3）內燃機油、齒輪油選20～50μm。

濾板損壞

廂式壓濾機濾板損壞為常見故障。如果濾板損壞的數量較多時，應對以下因素進行分析：

①濾板的制造質量；

②濾板材質的選型和給料泵的揚程是否匹配；

③隔膜壓榨方式中，應同時考慮隔膜板濾油機量和內部鋼襯的加工質量。

油泵工作壓力的確定：為提高系統(tǒng)的可靠性，延長泵使用壽命，一般真空凈油機中油泵的正常工作壓力為泵額定壓力的70~80%。由于系統(tǒng)在負壓條件下運行工作且沒有液壓缸及液壓馬達等執(zhí)行元件，因此油泵的工作壓力應不高于0.5MPa。

油泵工作流量的確定：油泵的流量須大于系統(tǒng)工作時的流量。