有以下情景： 如符一條，即屬事故車： 1、經(jīng)過撞擊，損傷到發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙的車輛。 2、車身后翼子板撞擊損傷超過其三分之一的車輛。 3、縱梁有焊接、切割、整形、變形的車輛。 4、減振器座有焊接、切割、整形、變形的車輛。 5、ABC柱有焊接、切割、整形、變形的車輛。 6、因撞擊造成汽車氣囊彈出的車輛。 7、其它不可拆卸部份有嚴(yán)重的焊接、切割、整形、變形的車輛。 8、車身經(jīng)水浸泡超過車身二分之一，或積水進(jìn)入駕駛艙的車輛。 9、車身經(jīng)火焚燒超過0.5平方米，經(jīng)修仍存在隱患的車輛。

事實(shí)上，汽車上的鋼鐵、有色材料零部件90%以上可以回收、利用,玻璃、塑料等的回收利用率也可達(dá)50%以上。經(jīng)處理后的這些零部件也具有很高的使用價(jià)值,例如回收的舊塑料保險(xiǎn)杠,經(jīng)碾碎后可重新塑造,其生產(chǎn)成本比采用原始塑料制造低15% ,至于汽車上的一些貴重元件材料,回收利用的價(jià)值更高。

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