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    東莞市高價(jià)回收廢車,專業(yè)正規(guī),上門服務(wù)

    2025-06-26 04:42:01 156次瀏覽
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    正如一個(gè)人有生老病死- -樣,汽車也有一個(gè)生老病死”的過程。汽車在使用一定年限和行駛- 定里程后,由于零部件和各總成的磨損、自然老化和汽車技術(shù)使用水平等原因會(huì)造成整車性能下降,使用成本增加,尾氣對(duì)環(huán)境的污染加大。更為重要的是,汽車在使用到一定期限后,其性能會(huì)隨著使用年限(或行駛里程)的增加而逐步明顯地下降,從而存在各種的隱患,容易引發(fā)交通事故。

    在歐美、日本等國家,汽車換代年限一般為:美國汽車的使用年限平均是7.1年;法國是9年;德國是5-6年;意大利規(guī)定是8年;日本是-般可行使40萬km ,但多數(shù)只行使了4-5萬km.4-5年就處理了,或賣給二手車經(jīng)銷商,或廢棄,只有很少汽車使用到10萬km.10年左右。由于我國屬于發(fā)展中國家,對(duì)于-般消費(fèi)者來說,汽車仍屬于消費(fèi)品,汽車報(bào)廢的觀念還未得到大眾普遍接受。如果不對(duì)汽車采取強(qiáng)制報(bào)廢,我國報(bào)廢汽車的管理將會(huì)+分混亂。所以我國結(jié)合使用年限、行駛里程及車輛狀況,對(duì)汽車實(shí)行強(qiáng)制報(bào)廢制度。

    隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,汽車報(bào)廢問題逐漸凸顯。報(bào)廢汽車如果不進(jìn)行合理處理,不僅占用土地資源,還可能對(duì)環(huán)境造成污染。車主在報(bào)廢汽車時(shí)應(yīng)承擔(dān)起相應(yīng)的環(huán)保責(zé)任與義務(wù)。

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