關(guān)于舊車置換新車的補(bǔ)貼細(xì)節(jié)，對車主來說是一個重要的考量因素。補(bǔ)貼的多少，取決于車輛的使用年數(shù)。具體來說，有三個不同的補(bǔ)貼檔次：

對于使用5到6年的車輛，置換時可享受5000元的補(bǔ)貼，這無疑為車主更新?lián)Q代提供了不小的幫助。

若車輛使用時間在6到8年之間，置換時的補(bǔ)貼將更為優(yōu)厚，每輛車可獲得6000元的補(bǔ)貼。

而對于那些使用超過8年的老舊車輛，置換補(bǔ)貼更是高達(dá)7000元，使得換新車的成本大大降低。

當(dāng)前，我國汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)遵循的還是2001年由頒布的《報廢汽車回收管理辦法》，其中對不同車型的使用年限進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。按照這一規(guī)定，包括摩托車、農(nóng)用運(yùn)輸車在內(nèi)的汽車，如果達(dá)到國家報廢標(biāo)準(zhǔn)，或者雖未達(dá)到國家報廢標(biāo)準(zhǔn)但如發(fā)動機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗不符合國家機(jī)動車運(yùn)行技術(shù)條件或國家機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的，都將進(jìn)行報廢處理。

然而，對于大多數(shù)中國購車者來說，購車是一筆巨大的開支，即便是在汽車接近報廢期限時，很多車主也舍不得換車，更不會將汽車送進(jìn)報廢汽車回收中心，而是希望盡可能多開幾年，哪怕是冒著一定的隱患。另一個重要原因，就是當(dāng)前報廢汽車獲得的補(bǔ)償費(fèi)很低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)提不起車主的興趣。

公司在報廢汽車回收中，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行令第307號，積極開展行業(yè)自律，依法回收，規(guī)范經(jīng)營，從源頭上控制了報廢汽車整車、拼裝車、五大總成等上路和重新流入市場的現(xiàn)象，為緩解我市資源短缺，減輕環(huán)境污染，促進(jìn)資源循環(huán)，維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)和道路交通起到了巨大的作用。