如符任何一條，即屬事故車： 1、經(jīng)過撞擊，損傷到發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙的車輛。 2、車身后翼子板撞擊損傷超過其三分之一的車輛。 3、縱梁有焊接、切割、整形、變形的車輛。 4、減振器座有焊接、切割、整形、變形的車輛。 5、ABC柱有焊接、切割、整形、變形的車輛。 6、因撞擊造成汽車氣囊彈出的車輛。 7、其它不可拆卸部份有嚴(yán)重的焊接、切割、整形、變形的車輛。 8、車身經(jīng)水浸泡超過車身二分之一，或積水進(jìn)入駕駛艙的車輛。 9、車身經(jīng)火焚燒超過0.5平方米，經(jīng)修復(fù)仍存在隱患的車輛。

報(bào)廢車若得不到妥善處理，會對環(huán)境造成多方面的負(fù)面影響。首先，報(bào)廢車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等部件中殘留大量廢油，如機(jī)油、齒輪油、制動(dòng)液等。在非法拆解或隨意丟棄過程中，這些廢油極易泄漏，滲入土壤，導(dǎo)致土壤污染。土壤中的微生物群落結(jié)構(gòu)遭到破壞，影響土壤的正常功能，使土地肥力下降，農(nóng)作物生長受到抑制，甚至無法耕種。

汽車的外觀件，如車門、保險(xiǎn)杠、引擎蓋等，若外觀損傷較小，經(jīng)過修復(fù)和噴漆處理后，可作為二手車配件使用。對于一些經(jīng)典車型或停產(chǎn)車型，其報(bào)廢車上的零部件更是具有獨(dú)特價(jià)值，能滿足車迷和汽車收藏者的需求。通過合理挖掘報(bào)廢車零部件的再利用價(jià)值，既能實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用，又能為相關(guān)企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益，推動(dòng)報(bào)廢車行業(yè)向資源節(jié)約型和環(huán)境友好型方向發(fā)展。

報(bào)廢車由于車輛性能嚴(yán)重下降，存在諸多隱患，對交通構(gòu)成極大威脅。首先，報(bào)廢車的制動(dòng)系統(tǒng)往往老化磨損嚴(yán)重，制動(dòng)效果大打折扣。在行駛過程中，可能出現(xiàn)剎車失靈等情況，導(dǎo)致車輛無法及時(shí)制動(dòng)，極易引發(fā)追尾、碰撞等交通事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)，因制動(dòng)系統(tǒng)故障導(dǎo)致的交通事故中，報(bào)廢車占比較高。