黃標(biāo)車，是新車定型時(shí)排放水平低于國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車的統(tǒng)稱。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的車輛。 按排放限值比較，一輛黃標(biāo)車的排放量分別相當(dāng)于5輛國Ⅰ、7輛國Ⅱ、14輛國Ⅲ、20多輛國Ⅳ汽油車。這類在用車經(jīng)環(huán)保定期檢驗(yàn)，達(dá)到相關(guān)在用車排放標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，可以上路行駛。黃標(biāo)車由于單車排放高，應(yīng)管控和淘汰。 在地方，“黃標(biāo)車”是高污染排放車輛的別稱，是未達(dá)到國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，或未達(dá)到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)車。

公司在報(bào)廢汽車回收中，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行令第307號(hào)，積極開展行業(yè)自律，依法回收，規(guī)范經(jīng)營，從源頭上控制了報(bào)廢汽車整車、拼裝車、五大總成等上路和重新流入市場(chǎng)的現(xiàn)象，為緩解我市資源短缺，減輕環(huán)境污染，促進(jìn)資源循環(huán)，維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)和道路交通起到了巨大的作用。

河南省中聯(lián)再生資源有限公司全體同仁將不懈的努力，不斷地追求的質(zhì)量、創(chuàng)特色的品牌及完美的企業(yè)形象，秉承節(jié)能、求實(shí)、奮進(jìn)、創(chuàng)新的企業(yè)精神。在這里，我們將用信念、追求和執(zhí)著開啟新的航程，乘風(fēng)破浪，勇往直前，駛向我們的理想和目標(biāo)。用以誠為本、用信得眾、質(zhì)量、利益共享作為企業(yè)的經(jīng)營理念指導(dǎo)企業(yè)的發(fā)展。在這個(gè)充滿機(jī)遇挑戰(zhàn)的新的歷史時(shí)期，本公司將以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以人才為根本，以技術(shù)為支撐，以資本為紐帶，打造一個(gè)實(shí)力雄厚、核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)大的國際化企業(yè)。

當(dāng)一輛車達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，車主首先需要將車輛送至有資質(zhì)的報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)。在回收企業(yè)，工作人員會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行檢查，核對(duì)車輛的品牌、型號(hào)、車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等關(guān)鍵信息，確保車輛信息與行駛證、登記證書一致。這一步至關(guān)重要，能防止非法車輛流入回收渠道。

隨后，企業(yè)會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行拆解。拆解過程遵循嚴(yán)格規(guī)范，首先要拆除車輛的蓄電池、氣囊等具有潛在危險(xiǎn)的部件，以保障后續(xù)拆解工作的。接著，依次拆解發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、前后橋等主要部件。拆解下來的零部件，根據(jù)其可再利用價(jià)值進(jìn)行分類。對(duì)于能繼續(xù)使用的零部件，如外觀良好的車門、保險(xiǎn)杠等，會(huì)進(jìn)入再制造環(huán)節(jié)，通過修復(fù)、翻新等工藝使其符合相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后，重新進(jìn)入市場(chǎng)流通。而對(duì)于無法再利用的金屬、塑料等材料，則會(huì)被分別回收，進(jìn)行熔煉、重塑等處理，實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用。

完成拆解和分類后，回收企業(yè)會(huì)為車主開具報(bào)廢汽車回收證明，并協(xié)助車主到車管所辦理車輛注銷登記手續(xù)。車主憑借回收證明和注銷手續(xù)，完成車輛報(bào)廢的全部流程。整個(gè)回收流程旨在確保報(bào)廢車輛得到妥善處理，既保障交通，又實(shí)現(xiàn)資源的回收利用。