機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)散熱設(shè)計(jì)

電子設(shè)備制造中的波峰焊機(jī)，內(nèi)部發(fā)熱元件多，若散熱不良會(huì)影響焊接質(zhì)量與設(shè)備壽命。采用風(fēng)冷時(shí)，合理設(shè)計(jì)風(fēng)道，計(jì)算風(fēng)扇風(fēng)量風(fēng)壓，使熱空氣及時(shí)排出；水冷則在關(guān)鍵熱源處布置冷卻管道，利用循環(huán)水帶走熱量，要注意管道密封防漏，對(duì)于大熱流密度區(qū)域，還可能結(jié)合散熱鰭片、熱管等強(qiáng)化散熱手段，維持設(shè)備工作溫度穩(wěn)定。

非標(biāo)機(jī)械設(shè)計(jì)防護(hù)

激光加工非標(biāo)設(shè)備有高能量激光束，危險(xiǎn)系數(shù)高。設(shè)備配備多重防護(hù)，外殼全封閉防激光泄漏，觀察窗用特制防輻射玻璃；光路封閉區(qū)內(nèi)設(shè)光幕傳感器，人體侵入瞬間切斷激光電源；急停按鈕分布四周，遇突發(fā)狀況可一鍵停機(jī)，操作手冊(cè)明確規(guī)程，培訓(xùn)操作人員嚴(yán)格遵守，從硬件、軟件保障人員與環(huán)境。

機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)可靠性設(shè)計(jì)

航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)對(duì)可靠性要求。設(shè)計(jì)階段引入故障模式影響分析（FMEA），提前識(shí)別潛在故障，針對(duì)關(guān)鍵部件冗余設(shè)計(jì)，如多組燃油噴嘴，一組故障不影響整機(jī)運(yùn)行；開(kāi)展加速壽命試驗(yàn)?zāi)M極端工況，收集數(shù)據(jù)優(yōu)化設(shè)計(jì)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在復(fù)雜飛行環(huán)境下穩(wěn)定可靠，保障飛行，可靠性指標(biāo)貫穿研發(fā)、制造、維護(hù)全流程。

相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械而言，是可以根據(jù)企業(yè)需要量身定做的機(jī)械，可以實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械所不能實(shí)現(xiàn)的一些功能，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)件不可能達(dá)到的產(chǎn)量,比如標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械的產(chǎn)量小,你想加大產(chǎn)量,做非標(biāo)設(shè)備就能做到,作為標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械的輔助設(shè)備，已廣泛應(yīng)用于各行業(yè)。