所謂住人集裝箱，也就是活動板房的一種。陳經理是一家住人集裝箱企業(yè)的負責人，他告訴記者，這種住人集裝箱以工地租用給工人居住為主，也有一些私人購買和租用的情況。另一家同類企業(yè)的張經理則告訴記者：“我們收到的訂單已經積壓40多個，忙不過來?！?住人集裝箱的優(yōu)勢是價格便宜。3×6米的集裝箱，出租價格是6元/天，一個月僅僅需要180元，一年也就2160元。如果要購買，每個售價1萬元，還可根據買家需求訂制。

在現代物流和建筑領域，集裝箱以其獨特的優(yōu)勢和廣泛的應用范圍，成為了不可或缺的一部分。然而，集裝箱的設計并非一成不變。隨著科技的進步和人們需求的多樣化，集裝箱設計正逐漸從功能性向創(chuàng)意性和藝術性轉變。

集裝箱設計的起源與發(fā)展：

集裝箱開始是為了解決海運中的貨物運輸問題而設計的。它具有標準化、模塊化的特點，便于裝卸、運輸和堆放。隨著集裝箱的廣泛應用，人們開始關注其外觀設計和內部空間的合理利用。

集裝箱活動房主要的材料是做框架的槽鋼和做墻體天花的夾芯板，這兩樣材料的質好壞直接影響集裝箱活動房質量的好壞。

槽鋼的差異主要表現在槽鋼厚度的差別上，有的廠家消售的住人集裝箱固然表面差異不大,但槽鋼的厚度卻有不同，做出來的住人集裝箱承受度也不同。

有的住人集裝箱能夠疊三層，可以承受更大的壓力，而有的住人集裝箱只能疊兩層，受不了疊三層帶來的壓力。