主要結(jié)構(gòu)及功能
外觀標(biāo)志:車身兩側(cè)、前后可視部位有紅 “十” 字標(biāo)志或 “蛇形” 救護(hù)標(biāo)志,還有長排藍(lán)色警燈警報(bào)器系統(tǒng),起到警示作用。
駕駛艙和醫(yī)療艙:方艙式救護(hù)車駕駛艙和醫(yī)療艙完全隔離,通過對講裝置溝通;輕型客車改制的救護(hù)車則增加帶推拉窗的隔斷。
藥品及器械柜:配備藥品柜、救治設(shè)備固定柜或儀器固定架,方便醫(yī)務(wù)人員在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中監(jiān)護(hù)和施救。
輸氧系統(tǒng)和輸液系統(tǒng):醫(yī)療艙內(nèi)均有供氧系統(tǒng)和輸液系統(tǒng),為患者提供氧氣和輸液。
附屬設(shè)備:包括室內(nèi)照明燈、紫外線燈、自動上車擔(dān)架、折疊擔(dān)架、櫥柜系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等基本設(shè)備,以及呼吸機(jī)、除顫儀、心電圖、監(jiān)護(hù)儀、吸引器等急救專用設(shè)備。
相對于大型醫(yī)療機(jī)構(gòu),個體經(jīng)營的轉(zhuǎn)運(yùn)救護(hù)車通常擁有更加透明的定價(jià)策略。這使得病人或家屬在選擇轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)時更加清晰地了解費(fèi)用結(jié)構(gòu)。 值得注意的是,選擇個體經(jīng)營的轉(zhuǎn)運(yùn)救護(hù)車也需要慎重考慮相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任問題。因?yàn)閭€體經(jīng)營者可能無法像大型醫(yī)療機(jī)構(gòu)一樣擁有豐富的資源和保險(xiǎn)覆蓋范圍。
救護(hù)車服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會因不同地區(qū)和不同機(jī)構(gòu)而有所不同。通常,救護(hù)車的費(fèi)用分為基本費(fèi)用和附加費(fèi)用兩部分?;举M(fèi)用涵蓋了車輛運(yùn)行、人員工資和日常維護(hù)等成本,而附加費(fèi)用取決于具體服務(wù)內(nèi)容,如氧氣使用、心電圖監(jiān)測等。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),一次救護(hù)車服務(wù)的平均費(fèi)用在100美元至200美元之間。然而,在特殊情況下,如長途運(yùn)輸或特殊設(shè)備的使用,費(fèi)用可能會更高。
市際緊急情況的處理: 比如跨城市救援,當(dāng)患者需要從本市前往另一個城市的醫(yī)院時,公立醫(yī)院通常會調(diào)用第三方救護(hù)車平臺的服務(wù)。這是因?yàn)楣⑨t(yī)院的救護(hù)車只能在本市運(yùn)營,無法長途跨城提供救援服務(wù)。為了解決這個問題,第三方救護(hù)車平臺應(yīng)運(yùn)而生。