普通型救護車：用于基礎處理、觀察和轉運輕癥病人，具備基礎和監(jiān)護設備。

搶救監(jiān)護型救護車：用于救治、監(jiān)護和轉運急危重癥病人，在普通型基礎上增配呼吸機等高級和監(jiān)護設備。

防護監(jiān)護型救護車：用于救治、監(jiān)護和轉運傳染病人，醫(yī)療艙具有負壓過濾系統(tǒng)。

特殊用途型救護車：包括突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急指揮車、疾病控制專用車、衛(wèi)生監(jiān)督應急救護車、血液運送救護車等。

一輛救護車一年能賺多少錢，這是一個關于醫(yī)療行業(yè)經(jīng)濟效益的常見問題。救護車作為緊急醫(yī)療服務中不可或缺的一部分，不僅承擔著運送病患的重任，還能為人們提供急救和搶救生命的關鍵環(huán)節(jié)。然而，救護車的經(jīng)濟效益并不僅僅體現(xiàn)在營收上，還需要綜合考慮各種因素。

市際緊急情況的處理： 比如跨城市救援，當患者需要從本市前往另一個城市的醫(yī)院時，公立醫(yī)院通常會調用第三方救護車平臺的服務。這是因為公立醫(yī)院的救護車只能在本市運營，無法長途跨城提供救援服務。為了解決這個問題，第三方救護車平臺應運而生。

救護車上的醫(yī)生還可以在緊急情況下處理其他醫(yī)療專業(yè)問題。他們可以根據(jù)患者的病情，為其他工作人員提供必要的指導和支持，以保障救護車運行的順利。他們了解急救設備和的使用方法，可以迅速做出正確的決策。 也有人認為沒有必要讓每一臺救護車都配備醫(yī)生。他們認為，由于人力資源和經(jīng)濟成本的限制，只有在特別復雜或危急情況下才需要醫(yī)生的參與。對于大多數(shù)普通傷病情況，其他緊急醫(yī)療專業(yè)人員已經(jīng)足夠提供基本的醫(yī)療援助。