評估與準(zhǔn)備：專業(yè)的回收團隊會對需要回收的電梯進行的評估，包括電梯的型號、使用年限、運行狀況、零部件的磨損程度等。同時，準(zhǔn)備好必要的回收工具和設(shè)備，如起重機、運輸車輛等，并制定詳細(xì)的回收計劃。

運輸與存儲：回收的電梯部件會被地運輸?shù)街付ǖ拇鎯Φ攸c。運輸過程中要確保部件的固定和防護，防止運輸途中的損壞和丟失。

各類傳感器：如樓層傳感器、限速器傳感器等，它們用于監(jiān)測電梯的運行狀態(tài)和位置信息。這些傳感器長期工作在復(fù)雜的電磁環(huán)境中，容易受到干擾和損壞，而且其電子元件也會隨著時間推移出現(xiàn)老化，導(dǎo)致性能不穩(wěn)定，一般 3 - 5 年可能需要更換。

零部件的可再利用性

關(guān)鍵部件：檢查曳引機、控制柜、電機、限速器等關(guān)鍵部件的磨損程度和技術(shù)狀態(tài)。若這些部件磨損較小，經(jīng)過簡單維修或保養(yǎng)后仍可正常使用，或者其技術(shù)性能在市場上仍有一定需求，那么電梯的回收價值就高。例如，曳引機的蝸輪蝸桿磨損不超過規(guī)定范圍，電機的絕緣性能良好，控制柜的電子元件無明顯損壞等。

通用部件：電梯中的一些通用部件，如導(dǎo)軌、轎廂框架、門系統(tǒng)等，若尺寸規(guī)格符合市場上大多數(shù)電梯的要求，且部件狀況較好，具有較高的通用性和可再利用性，也會增加電梯的回收價值。