運輸：將拆除后的電梯部件妥善裝載到運輸車輛上，運輸過程中要注意保護部件不受損壞。對于一些大型或重型部件，可能需要使用專門的運輸設(shè)備和工具。

分類處理：回收后的電梯部件會根據(jù)不同的材質(zhì)和用途進(jìn)行分類。例如，金屬部件如轎廂框架、導(dǎo)軌等可以進(jìn)行熔煉回收；電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)中的電子元件、電路板等，若有再利用價值，會進(jìn)行修復(fù)和翻新，否則會進(jìn)行環(huán)保處理；一些塑料、橡膠部件則會按照相應(yīng)的環(huán)保要求進(jìn)行回收或處置。

回收價值

金屬材料：電梯中的許多部件是由鋼鐵、鋁合金等金屬制成，這些金屬具有較高的回收價值，可以通過熔煉重新加工成新的金屬制品。

電氣設(shè)備：部分電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)中的電子元件、電路板等，如果還能正常工作或經(jīng)過修復(fù)后可以使用，就具有一定的再利用價值，可出售給相關(guān)企業(yè)進(jìn)行二次利用。

零部件：一些電梯的零部件，如曳引機、限速器、鉗等，在經(jīng)過檢測和維修后，可能符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，可以作為二手零部件出售，用于電梯的維修和保養(yǎng)，從而降低維修成本。

電梯報廢與注銷手續(xù)費用：一般情況下，辦理電梯報廢與注銷手續(xù)本身不收取費用。但在一些地方，可能需要支付電梯檢驗費用，如變頻變壓調(diào)速客梯、無機房電梯 1100 元 / 臺，液壓梯、客貨梯 800 元 / 臺等，每超過 10 層站每增加一層加收 5%

品牌與型號：知名品牌且型號較新的電梯，因其質(zhì)量可靠、技術(shù)先進(jìn)、零部件通用性強，回收價格相對較高。如通力、奧的斯、迅達(dá)等國際品牌的電梯，在回收市場上往往能有較好的價格表現(xiàn)；而一些小眾品牌或老舊型號的電梯，回收價格則會較低。