廢機油回收有怎樣的作用?(1)沉降靜置廢油,使雜質下降并分離。沉降時間由油質和油溫決定。油溫越高,粘度越小,雜質越容易下降,沉降時間越短。一般來說,機油中雜質的沉降時間與溫度如下表所示。 (2)蒸餾將沉淀物去除后的廢油放入蒸餾燒瓶中。安裝蒸餾裝置,加熱常壓蒸餾。汽油在180℃蒸餾,柴油在180~360℃蒸餾,機油留下。如果已知廢油中沒有汽油、柴油等雜質,則可以節(jié)省此步驟。 (3)酸洗沉降,蒸餾油放入大燒杯中,加熱至35℃,攪拌后慢慢加入約6~8%的濃硫酸(30分鐘內加入)。此時,濃硫酸與廢油中的膠質和瀝青雜質發(fā)生磺化反應。為了去除這些磺化雜質,加入10%的燒堿溶液,占機油體積的1%,起到凝聚劑的作用,加速雜質的分層。加堿后攪拌5分鐘,靜置一段時間,分層明顯,上層油呈黃綠色,無黑色顆粒等雜質。 (4)堿洗的步驟是去除廢油中的有機酸和中和酸洗過程中殘留的硫酸。將酸洗過的油加入另一個燒杯中,加熱至90℃,攪拌后慢慢加入占油質5%的碳酸鈉粉,20分鐘后檢查油的酸堿度。取兩根試管,每根加1毫升蒸餾水,其中一根加2滴酚酞試劑,另一根加2滴橙試劑。然后在兩根試管中加入1毫升油樣,振蕩3分鐘。如果兩根試管中的水溶液層顏色不變,說明油是中性的,那么油應該變得清澈。 (5)用濾油機過濾工業(yè)。家用機油可用4~6層絲布反復過濾2~4次,即合格柴油。
回收廢油是一項具有長期意義和現(xiàn)實意義的工作。為做好這項工作,提高回收率和再生率,應注意以下問題。 (1)要提高對廢油回收的意識形態(tài)認識,全體員工應認識到提高回收率是節(jié)約能源的重要措施。因此,要克服浪費廢油不算什么的不良傾向。 (2)加強廢油回收組織的建設。車間、分公司、團隊應由專人負責,建立健全各項回收制度,落實機器和個人責任,不斷提高回收率。 (3)根據(jù)各種油的不同品種和品牌進行回收。不同品種、不同品牌的廢油桶應分類存放。特別是不要將潤滑脂混入潤滑油中,這會給廢油的回收帶來很大的困難。 (4)廢油收集桶應有明顯的標志,并涂上不同的顏色來表示差異,注意加蓋保存,防止雜物、水分進入。 (5)注意將廢油回收納入企業(yè)節(jié)能計劃,制定回收指標,作為獎懲依據(jù)。 (6)注意回收方法:拆卸和清洗潤滑油管時,注意回收剩余油;拆卸和清洗油濾清器時,注意廢油的回收,用泡沫塑料收集系統(tǒng)凹面和角落的油,擠壓回收容器。 (7)儲存廢油的油桶等容器不得隨意移動沉淀,以提高再生油的質量。
廢油回收步驟。 1.除水:將廢油收集到集油池除水后,放入煉油鍋中加熱,排出表面的明水,蒸發(fā)水分,油不翻動,油面出黑油氣。 2.酸洗:待油冷卻至常溫,攪拌后慢慢加入硫酸(濃度約92~98%),酸洗量一般為油量的5~7%(取決于機油的臟污程度)。加入酸后,攪拌半小時,然后靜置12小時左右,排出酸渣。 3.堿洗:將酸洗油加熱至80℃,混合后加入純堿(Na2CO3),攪拌均勻,靜置1小時,用試紙檢查中性,靜置4小時以上,排出堿渣。 4.活性白土吸附:將油加熱至120~140℃,在恒溫和攪拌下參與活性白土(約3.5%)。加入活性白土后,持續(xù)攪拌半小時,在110~120℃下靜置一夜,第二天趁熱過濾。 5.過濾:可用濾油機過濾,過濾后必須有合格的油。如果沒有濾油機,也可以采用布袋吊濾法。
首先要明確的是,如果廢油隨意丟棄,很容易對環(huán)境造成嚴重污染。一些重金屬一旦滲入土壤,很長一段時間都無法恢復,幾十年都不會生長,因為廢油也是機油,也是化學試劑。如果是油,就會受到污染,廢油會被歸類為危險廢物進行管理。如果隨意傾倒或丟棄,可能會因違反環(huán)境污染罪而被刑事拘留。因此,維修站不會隨意丟棄。 1.將廢油(廢潤滑油)泵入廢油二次提煉機反應釜,蒸餾凈化后提取基礎油、汽油、柴油、渣油等產(chǎn)品,通過酸洗、堿洗、過濾等方法去除機油中的雜質,提取為非標柴油。 2.首先將廢油泵入廢油二次提煉機反應釜,通過反應釜底部和反應釜內盤管導熱油裂解為油氣,油氣進入多級催化塔,多層填料放置在催化塔內,不同功能的催化劑放置在填料中,通常采用脫膠脫蠟脫色催化劑,油氣通過多級催化塔進入冷凝系統(tǒng),油氣交換熱量后冷凝成柴油。 這兩種方法的區(qū)別在于:前一種方法是將廢油裂解,冷凝成油,過濾酸堿,脫色后得到柴油,另一種方法是進入多級催化塔,通過不同功能的催化劑過濾,然后冷凝成柴油。