交通模型：模擬城市交通流量、出行行為等，如四階段交通模型，包括出行生成、出行分布、方式劃分和交通分配四個(gè)步驟，能夠預(yù)測(cè)不同規(guī)劃方案下的交通擁堵情況，為交通設(shè)施規(guī)劃提供依據(jù)。

模型選擇與設(shè)計(jì)：根據(jù)問(wèn)題和數(shù)據(jù)特點(diǎn)選擇合適的模型類(lèi)型，如選擇重力模型來(lái)分析人口流動(dòng)，并設(shè)計(jì)模型的結(jié)構(gòu)和參數(shù)，確定變量之間的關(guān)系。

情景分析與方案評(píng)估：設(shè)定不同的規(guī)劃情景，如不同的交通政策、土地開(kāi)發(fā)強(qiáng)度等，通過(guò)模型運(yùn)行分析各情景下的城市發(fā)展效果，評(píng)估方案的優(yōu)劣。

項(xiàng)目評(píng)估：對(duì)具體的城市建設(shè)項(xiàng)目，如大型交通樞紐、工業(yè)園區(qū)等進(jìn)行評(píng)估。預(yù)測(cè)項(xiàng)目對(duì)周邊土地利用、交通流量、環(huán)境質(zhì)量等方面的影響，為項(xiàng)目的可行性研究和規(guī)劃設(shè)計(jì)提供參考。