場內(nèi)低速電動貨車:無法上機動車牌照,僅能在工廠、碼頭、倉庫等小范圍內(nèi)使用,速度較低,主要用于貨物的短途轉(zhuǎn)運和裝卸作業(yè)。
政策優(yōu)勢明顯:國家重點發(fā)展新能源汽車,電動貨車作為其中的重要組成部分,享受財政補貼、獎勵等政策支持,研發(fā)投入大,資金有保障。在許多城市,電動貨車還享有路權(quán)優(yōu)勢,不受限號限制,可在一些特定區(qū)域優(yōu)先通行
政策支持:國家和地方政府為了鼓勵新能源汽車的發(fā)展,出臺了一系列針對電動廂式貨車的優(yōu)惠政策,如購車補貼、稅收優(yōu)惠、通行權(quán)優(yōu)惠等。在許多城市,電動廂式貨車不受限號、限行政策的限制,可在市區(qū)內(nèi)更自由地通行,提高了物流配送的靈活性和時效性
氫燃料電池貨車:以氫氣為燃料,通過燃料電池將氫氣的化學能轉(zhuǎn)化為電能,進而驅(qū)動電動機運轉(zhuǎn)。氫燃料電池貨車具有續(xù)航里程長、加氫時間短、零排放等優(yōu)點,但目前存在燃料電池成本高、加氫設施少等問題,尚處于發(fā)展初期。