浙江麗水集裝箱門式起重機廠家13253557957主營產(chǎn)品有門式起重機、橋式起重機、路橋工程起重機、龍門吊、架橋機、運梁車、鐵路架橋機、鐵路提梁機、輪胎式龍門吊、地鐵專用起重機、造船起重機、港口起重機、集裝箱起重機等。

浙江麗水集裝箱門式起重機銷售廠家設(shè)備適用場景：按規(guī)模與作業(yè)模式選擇

輪胎式（RTG）

中小型集裝箱堆場：如物流園區(qū)、內(nèi)陸港（年吞吐量≤50 萬 TEU），靈活調(diào)整堆存區(qū)域，初期投入比軌道式低 20%~30%。

多場地轉(zhuǎn)運需求：需在不同堆場間移動（如從查驗區(qū)到堆存區(qū)），無需軌道限制。

軌道式（RMG）

大型港口堆場：年吞吐量≥100 萬 TEU 的樞紐港（如上海港、深圳港），高頻次作業(yè)（每日≥200 次循環(huán)），適合自動化改造。

固定作業(yè)路線：堆場布局規(guī)則（如按箱型 / 目的地分區(qū)），軌道式可沿固定路徑轉(zhuǎn)運。

岸邊式（岸橋）

集裝箱碼頭岸邊：直接對接船舶，實現(xiàn) “船到場”“船到車” 裝卸，是港口核心設(shè)備（每臺岸橋可服務(wù) 1 條船的 2~3 個艙口）。

浙江麗水集裝箱門式起重機生產(chǎn)廠家銷售的集裝箱門式起重機的選型需緊扣 “吞吐量、靈活性、環(huán)保性” 三大核心，輪胎式是中小堆場的 “靈活之選”，軌道式是大型樞紐的 “之選”，岸橋則是碼頭岸邊的 “專屬裝備”。隨著自動化港口的發(fā)展，電動化、無人化已成為主流趨勢，選型時需預(yù)留智能化升級空間（如兼容激光導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)模塊）。

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