中國(guó)社科院發(fā)布的一項(xiàng)中國(guó)創(chuàng)業(yè)心態(tài)的調(diào)查報(bào)告顯示，有54.5%的人有興趣創(chuàng)業(yè)，更有35.5%的人未來(lái)3年內(nèi)有創(chuàng)業(yè)的可能。每一個(gè)創(chuàng)業(yè)者都期待著自己成為行業(yè)內(nèi)的“獨(dú)角獸”，如今的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)就像一口大鍋，要么融入，要么死去，選擇一個(gè)好的風(fēng)向進(jìn)入就顯得尤為重要。那么在人工智能、直播、共享單車、電商、新零售、微信小程序等眾多熱點(diǎn)中，創(chuàng)業(yè)者們的下一個(gè)風(fēng)口到底在哪里？下面，由人馬君帶領(lǐng)我們一起來(lái)看看這些創(chuàng)業(yè)風(fēng)口吧?。?！

人馬君為咱們簡(jiǎn)單的分析一下直播、共享單車、新零售、小程序這幾個(gè)創(chuàng)業(yè)熱點(diǎn)：

1、直播：2016年4月28日，全球的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)第三方數(shù)據(jù)挖掘和分析機(jī)構(gòu)艾媒咨詢發(fā)布《2016年中國(guó)在線直播行業(yè)專題研究：暖春遭遇寒流》，該報(bào)告從在線直播市場(chǎng)整體和網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)兩方面展開(kāi)大數(shù)據(jù)分析，數(shù)據(jù)顯示在火熱的資本市場(chǎng)上，直播儼然是風(fēng)口。不過(guò)當(dāng)前直播內(nèi)容導(dǎo)向偏低，低俗文化的當(dāng)?shù)?，政策風(fēng)險(xiǎn)仍將存在。在直播平臺(tái)市場(chǎng)占有率方面，起步較早的YY處于市場(chǎng)地位，后來(lái)者斗魚直播在騰訊的注資下快速發(fā)展占據(jù)市場(chǎng)第二。對(duì)于創(chuàng)業(yè)者而言，平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)管理、巨額的資金成本、內(nèi)容監(jiān)控等因素在這個(gè)直播亂象的時(shí)代都讓人難以入手。

2、共享單車：根據(jù)易觀發(fā)布的《2017年5月中國(guó)共享單車市場(chǎng)報(bào)告》顯示，ofo月度活躍用戶增至2537萬(wàn)，摩拜月度活躍用戶增至2244.4萬(wàn)，永安行5月月活用戶規(guī)模為116.5萬(wàn)。ofo活躍用戶覆蓋率達(dá)58.11%，摩拜的用戶覆蓋率為51.41%，永安行活躍用戶覆蓋率為2.67%，分列共享單車行業(yè)前三名。數(shù)據(jù)對(duì)比可知，ofo活躍用戶覆蓋率摩拜穩(wěn)居行業(yè)，而排名第三的永安行僅為第二名摩拜的5%。

共享單車作為共享的代表，共享單車卻依舊熱得手燙。但對(duì)于創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)切不可隨意投入，占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)的ofo、摩拜已建立較高行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壁壘，其他競(jìng)爭(zhēng)者難以逾越。6月悟空單車、3Vbike單車相繼宣布倒閉，告訴我們：共享單車看似風(fēng)口，燒的卻是錢。

3、新零售：線上線下和物流結(jié)合在一起，才會(huì)產(chǎn)生新零售。在2016杭州·云棲大會(huì)上，由阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云首次提出，新零售C2B+F模式，又稱商品線上交易線下交割，是交易平臺(tái)創(chuàng)新型“商品零售交割模式”?！?/span>盒馬生鮮”和“無(wú)人超市”的落地依靠的是資金、技術(shù)、運(yùn)營(yíng)等等重重困難，這對(duì)于初創(chuàng)者來(lái)說(shuō)是遙不可及的；所以，這對(duì)于初創(chuàng)者是很難達(dá)到的一個(gè)，就像當(dāng)前的實(shí)體便利店，同樣還需要10W+的成本、人工成本、培訓(xùn)費(fèi)用等等。