(一)特種車輛緊急維護(hù)及日常保養(yǎng)相關(guān)知識較少

成都消防公司在車輛發(fā)生緊急維護(hù)，工作量及維護(hù)操作員的時間有所增加時就會定時自動更換一位駕駛員，因此在對特種車輛的維護(hù)保養(yǎng)和日常維護(hù)上，知識銜接能力較差。同時，部分大型消防車輛因駕駛員的職業(yè)文化素養(yǎng)不高和消防汽車日常保養(yǎng)維護(hù)知識少，導(dǎo)致對消防車輛的保養(yǎng)維護(hù)和日常保養(yǎng)不及時，從而容易導(dǎo)致對消防車輛的嚴(yán)重?fù)p害。

(二)缺乏完善的機(jī)制

由于人們對消防車輛的保養(yǎng)不太重視，因此非常缺乏相關(guān)的人才。但是車輛使用頻繁，維修工作量大，在相關(guān)部門中負(fù)責(zé)維修和保養(yǎng)車輛的人員也較少，這就導(dǎo)致車輛來不及進(jìn)行維護(hù)或者是很長時間才維護(hù)一次。并且沒有完善的機(jī)制來規(guī)定如何對消防車輛進(jìn)行維護(hù)，從而使維修工作做得不夠科學(xué)合理，沒有相應(yīng)的制度做標(biāo)準(zhǔn)，并且面對先進(jìn)的消防車輛，沒有相應(yīng)的維修設(shè)備與之匹配，還是沿用之前老舊的工具以及維修方法，這加大了車輛維護(hù)的難度。

(三)車輛維護(hù)維修保養(yǎng)工具基礎(chǔ)維護(hù)設(shè)施及設(shè)備工作不完善

近幾年來，我國的消防車輛大多引進(jìn)的是國外先進(jìn)的車輛，但是我國沒有先進(jìn)的維修人才，在車輛的維修上還是沿用的傳統(tǒng)維修方法，并沒有對維修人員進(jìn)行培訓(xùn)，使他們掌握這些先進(jìn)的技術(shù)，并且在維修的設(shè)備上也與車輛不匹配。正是由于技術(shù)和設(shè)備的不完善，導(dǎo)致對車輛的維護(hù)工作難以開展，或者是沒有檢查到車輛根本的問題。

(四)消防維修保養(yǎng)技能水平較低

目前在我國消防維修部門中很少建立專門的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，對車輛維修人員進(jìn)行培訓(xùn)，從而導(dǎo)致維修人員的專業(yè)水平不夠，不具備相應(yīng)的維修技能。并且大部分的車輛維修人員都不是專業(yè)的，有些只是從另一個職業(yè)轉(zhuǎn)行來做維護(hù)工作，因此他們不具備專業(yè)維修的能力，維修的質(zhì)量也得不到保障。即使有專門的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，但也只是偏重教授一些理論上的知識，而極少對實(shí)際操作進(jìn)行訓(xùn)練，更別說將知識系統(tǒng)化、專業(yè)化。因此當(dāng)車輛出現(xiàn)問題時，尤其是進(jìn)口的車輛出現(xiàn)問題時在大部分地方都很難得到維修，除非是在專門的地方進(jìn)行維護(hù)，而且維護(hù)的費(fèi)用也很高。