一、接受貨主詢價

1、海運詢價:

①需掌握發(fā)貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務的港口,價格;②主要船公司船期信息;③需要時應向詢價貨主問明一些類別信息,如貨名,危險級別等。(水路危規(guī))2、陸運詢價:(人民幣費用)①需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格;②各港區(qū)裝箱價格;③報關費商檢、動植檢收費標準。

2、不能及時提供的,需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素,以便在盡可能短的時間內(nèi)回復貨主。

二、接單(接受貨主委托)

接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的點信息:1、船期、件數(shù)2

箱型、箱量3、毛重4、體積各項型體積為:(長*寬*高)可裝體積,可裝重量1×20GP=31CBM6*2.38*2.382517M1×40GP=67CBM12*2.38*2.385525MT1

40HC=76CBM12*2.7*2.381×45GP=86CM(注: GP general purpose普通箱

CBM cubic metre立方米; MT metric ton公噸 HC high cubic高箱)5、付費

條款、貨主聯(lián)系方法6、做箱情況,門到門還是內(nèi)裝

三、訂艙

1、繕制委托書(十聯(lián)單);制單時應程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、符性,以減少后續(xù)過程的頻繁更改。

2、加蓋公司訂艙章訂艙:

需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件),應一并備齊方能去訂艙。

3、取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號信息。

四、做箱

1、門到門:

填妥裝箱計劃中:做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、數(shù)、體積、門點、聯(lián)系人、電話等要因,先于截日(船期前兩天)12天排好車

2、內(nèi)裝:

填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進艙編號等要因,先于截關日(船期前兩天)1^2天排好車班。

3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)

五、報關(有時同時、有時先于做箱)

1、了解常出口貨物報關所需資料。

①需商檢

②需配額

③需許可證

④需產(chǎn)地證

⑤需提供商標授權、商標品名

⑥出口香港地區(qū)貨值超過$10萬,其他地區(qū)超50萬,核銷時需提供結匯水單(復印件)⑦需提供商會核價章

2、填妥船名航次,提單號,對應裝箱單(packing list),發(fā)票,所顯示的毛重凈重,件數(shù),包裝各類,金額,體積,審核報關單的正確性(單證一致).

⑥出口香港地區(qū)貨值超過$10萬,其他地區(qū)超過50萬,核銷時需提供結匯水單(復印件)⑦需提供商會核價章2、填妥船名航次,提單號,對應裝箱單( packing list),發(fā)票,所顯示的毛重凈重,件數(shù),包裝種類,金額,體積,審核報關單的正確性(單證一致)。

3、顯示報關單所在貨物的中文品名,對照海關編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計量單位,并根據(jù)海關所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關要件。

4、備妥報關委托書,報關單,手冊,發(fā)票,裝箱單,核銷單,配艙回單(十聯(lián)單第五聯(lián)以后),更改單(需要的話)和其他所需資料,于截關前通關。

5、跟蹤場站收據(jù),確保配載上船。

6、凡是退關改配的,若其中有下個航次,出運仍然需要,諸如許可證,配額,商檢,動植檢之類的文件資料,退關、改通知應先于該配置船期一個星期到達,以便(報運部)順利抽回資料,重新利用。否則只會順延船期,造成麻煩。

六、提單確認和修改

1、問明顧客提單的發(fā)放形式

①電放

需顧客提供正本電放保函(留底),后出具公司保函到船公司電放。

②預借(如可行)

需顧客提供正本預借保函(留底),后出具公司保函到船公司預借。

③倒簽(如可行)

需顧客提供正本倒簽保函(留底),后出具公司保函到船公司倒簽。

*此種情況下,多半是簽發(fā) HOUSE B/L

④分單

應等船開以后34天(候艙單送達海關,以保證退稅),再將一關單拆成多票關單。

⑤并單:

應等船開以后34天(候艙單送達海關,以保證退稅),再將多票關單合成票關單⑥異地放單:須經(jīng)船公司同意,并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人電話,傳真,公司名,地址等資料方可放單。

2、依據(jù)原始資料,傳真于貨主確認,并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容

七、簽單

1、查看每張正本提單是否都簽全了證章。

2、是否需要手簽。

八、航次費用結算

海運費

①預付( FREIGHT PREPAID)

②到付( FREIGHT COLLECT)

2、陸運費

①訂艙

②報關(包括返關之前經(jīng)報關的費用)

③做箱(內(nèi)裝/門到門)

沖港費/沖關費

商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改

九、提單、發(fā)票發(fā)放(提單樣本)

1、貨主自來取件的,需簽收

2、通過EMS和快遞送達的,應在名址單,上標明諸如:提單號、發(fā)票號、核銷單號、許可證號、配額號等要素以備日后查證

十、應在一個月內(nèi)督促航次費用的清算并及時返還貨主的核銷退稅單

十一、海關退稅有問題的,需更改并要提供如下資料:

1、報關數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的①經(jīng)預錄后的〈海關返還的)報關單復印件;②場站收據(jù)復印件(十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián);③提單正本復印件兩張:④裝箱單( Container Load Plan)復印件;⑤更正單(三聯(lián)、正本)。

2、短裝(多報少出)、溢裝(少報多出)①船開5天(工作日)內(nèi)沒能及時更正的:先交納罰款金3000500貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單( PackingList)貨主重新提供報關單提單副本復印件(加蓋提單副本確認章)②船開5天(工作日)內(nèi)更改的提單副本復印件(加蓋提副本確認章)正本、正確的報關單.