1. 車輛相關(guān)成本

購置與折舊：車輛類型（如普通貨車、冷藏車、危險品運輸車）和載重能力直接影響購置成本，重型卡車或特種車輛（如冷鏈車）的購置費用更高，折舊年限內(nèi)的分攤成本也隨之增加。

維護與維修：車輛日常保養(yǎng)（如換機油、輪胎更換）、故障維修（如發(fā)動機問題、剎車系統(tǒng)維護）的頻率和費用，受行駛里程、路況（如長途運輸比短途更損耗車輛）、車型（進口車配件成本更高）影響。

保險費用：交強險、商業(yè)險（如車損險、第三者責任險）的保費與車輛價值、噸位、使用性質(zhì)（營運 / 非營運）相關(guān)，危險品運輸車輛的保險費用通常更高。

2. 燃油成本

油價波動：國際原油價格、國內(nèi)成品油稅費（如消費稅、增值稅）直接影響燃油支出，例如油價每上漲 1 元 / 升，一輛百公里油耗 30 升的卡車行駛 1000 公里將多支出 300 元。

車輛燃油效率：車型（如柴油車比汽油車更省油）、發(fā)動機技術(shù)（渦輪增壓效率更高）、車輛載重（超載會增加油耗）、行駛路況（山路比平原更費油）等因素影響油耗水平。

3. 人力成本

司機薪酬：司機工資按趟次、里程或月薪計算，長途運輸司機的薪資通常高于短途，且需考慮加班費、食宿補貼（長途運輸中司機的餐飲、住宿費用）。

人力供需關(guān)系：節(jié)假日、貨運旺季（如電商大促期間）可能出現(xiàn)司機短缺，導致臨時雇傭成本上漲；部分地區(qū)因司機年齡結(jié)構(gòu)老化（年輕從業(yè)者少），推高人力成本。